研究室日記

10(水)
9(火)
久々に早く帰宅した。
8(月)
ジェットウォッシャー ドルツが届いていたので使ってみた感想は次の通り:
・タンク内蔵型なのでお風呂でも使えるのは便利。
・想像以上に使い方は簡単。
・のどちんこには当てないようにした方がいい。
・タンクの水がすぐなくなる。僕の場合,上下それぞれで2〜3タンクくらい水を使いたい。
7(日)
SL銀河に乗りに行った。このために,静態保存されている(と言えば聞こえはいいが,事実上捨てられているのも同然の)SLを完璧に作りなおしたり,駅や諸設備を整備したりするのに,たぶん数十億円のお金がかかっていると思う。そんなことができるのは,JR東だからで,JR西には到底真似できないだろう。しかしながら,沿線地域に及ぼす経済効果は絶大だろうと実感した。給水などで,1時間以上停車する遠野は,1列車あたり百数十人がお土産やおべんとうやいろんなものを買うし,土曜に花巻→釜石,日曜に釜石→花巻という運行なので,SLが目的で釜石に泊まる人も多いだろう。また,ほぼ新造に近いくらいの大改造されたSLを大事に丁寧に扱うための運行ダイヤになっていて,きつい坂のある区間では必ずその前後の駅に停車して,都度,SLの点検や手入れをしていた。客車は,札沼線で使っていたものを改造したキハ141系700番台だが,これがまた素晴らしい最適解だ。寒冷地仕様の二重窓なので,トンネルで煙が入ってこない。ディーゼルカーなので動力装置がついていて,SLだけでは登坂できない仙人峠を越えることができる。運転台がついているので,補機なしで編成ごと回送できる。とにかく,このSL銀河の運行が,微細な部分まで非常によく考えられている「システム」だと感心した。
6(土)
岩手県立大学アイーナキャンパスで行なわれたCE130に参加した。発表件数も参加者数も少なかったが,内容はよかった。
5(金)
午後半休を取って,久しぶりにHoneyとランチデートした。味付けが若干濃い感じだった。
高校「情報」教員採用試験状況を更新した。
電車のモニターCMで見たジェットウォッシャー ドルツを早速発注した。
4(木)
先輩教員の偉大さと,自分の未熟さを痛感した。
3(水)
近畿も梅雨入りしたらしい
2(火)
SL銀河の指定席券を購入した。ところが,全区間完乗したら飛行機に間に合わないことが判明したので,遠野で先に出発する普通に乗り換えることになった。
JAEIS第8回全国大会へ行く新幹線のチケットも購入した。
1(月)
JAEIS第8回全国大会で自分の発表スケジュールと,そのセッションの座長を担当することを教えてもらった。

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